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Equipo portátil básico para pruebas en motores desenergizados ALL-TEST Pro 31

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ALL-TEST Pro 31 es la herramienta perfecta para el diagnóstico, puesta en servicio y control de calidad de motores eléctricos de CA y CC, generadores y transformadores.
  • Descripción
  • Características
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Descripción

  • Diagnóstico: Determine en minutos si el problema es eléctrico o mecánico, de bobinado o de de rotor, si es un fallo interno o fallo a tierra.
  • Puesta en servicio: Asegúrese de que todos los motores eléctricos estén trabajando en óptimas condiciones.
  • Control de calidad: Pruebe todos los motores nuevos o reparados y los motores almacenados.
  • Mantenimiento predictivo: También útil para un programa de mantenimiento según condición básico. 
Mucho más que un megóhmetro
  • Seguro: Pruebas desenergizadas
  • Fácil: Tan fácil de usar como cualquier Megóhmetro
  • Ligero: Pesa 450 g, portátil
  • Autónomo: Las baterías duran hasta 10 horas de prueba
  • El mejor precio: No cuesta más que un buen megóhmetro. Rápido retorno de inversión
Qué se detecta con el equipo ATP 31
  • Fallos vuelta a vuelta y bobina a bobina
  • Bobinados contaminados por grasa, suciedad y líquidos
  • Desequilibrio de fase; Z desequilibrada = mayor consumo de electricidad y menor duración
  • Bobinados abiertos; sin conductividad
  • Fallos en el rotor; barras rotas; entrehierro, etc.
  • Fallos de aislamiento a tierra; seleccione pruebas de 500 V ó 1000 V, lectura hasta 500 MOhm
  • Los números EMI en mV indican si las lecturas son fiables o no

Acceda al formulario de selección de equipos de pruebas en motores eléctricos.

 

Características

¿Cómo trabaja ATP31?
  • Equilibrio entre fases: Busca diferencias en lecturas de impedancia entre fases en Ohms y %.
  • Fallos vuelta-a-vuelta y bobina-a-bobina: Compara los valores del ángulo de fase (Fi) y la Corriente/Frecuencia (I/F) entre fases.
  • Derivaciones a tierra: Elija la prueba a 500 o 1000V. Mide hasta 500 Meg-ohm.
  • EMI: Unidades se muestran en mV y avisa si una interferencia eléctrica está presente, ya que podría afectar los resultados de la prueba.
  • PRUEBAS DE ROTOR: Al girar el rotor, se muestra una barra horizontal en la pantalla. Esta barra se extiende y contrae entre valores máximos y mínimos. Un fallo se muestra como fuera del patrón, lo cual que se puede ver fácilmente. Para un análisis más profundo, se incorpora el modo "auto-test". Crea una onda senoidal conforme se gira el rotor y se congela para mostrar el patrón.
Este kit Incluye
  • ALL-TEST PRO® 31
  • Cubierta protectora
  • Puntas de prueba con clips
  • Cargador de batería
  • Estuche de transporte para el cinturón y hombros
  • Manual de usuario en CD
  • Accesorios opcionales disponibles:
  • Software: Condition Calculator
  • TM ATF1100 DC Clamp
Especificaciones
  • Tamaño: 7,5” de largo, 4” de ancho, 1” de profundidad
  • Peso: 450 g
  • Baterías: 6 paquetes, 7,2 V – 1000 mAh. NiCd recargable
  • Unidades de ingeniería para impedancia y ángulo de fase